tag:blogger.com,1999:blog-67266114183578009912011-08-21T21:45:45.906+07:00Yamaha Semakin DidepanYamaha-Grandiosthttp://www.blogger.com/profile/11058349573495676397noreply@blogger.comBlogger181100tag:blogger.com,1999:blog-6726611418357800991.post-14596340223503071862010-03-28T09:42:00.002+07:002010-05-15T17:56:12.282+07:00Sukses Yamaha bukan cuma karena MotorJakarta - Sejak era 800 cc dimulai, Yamaha mendominasi MotoGP dengan mengalahkan Honda dan Ducati. Menurut Ben Spies, keberhasilan tersebut didapat bukan semata karena pabrikan Jepang itu selalu punya motor kompetitif.Setelah pada 2007 Casey Stoner menjadi juara dunia bersama Ducati, dua musim terakhir status tersebut diambil alih Valentino Rossi dan Yamaha. Di tahun 2009 kemarin Yamaha malah Yamaha-Grandiosthttp://www.blogger.com/profile/11058349573495676397noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6726611418357800991.post-1422456145907564842010-03-28T09:00:00.001+07:002010-03-29T00:16:08.710+07:00Deep Snow Yamaha Get More InterestingYamaha’s biggest issue, the added weight incurred with 4-stroke motors, gets met head-on in 2010 as the company adds greater deep snow capability by subtracting springs, bogie wheels and excess weight from its powder sleds. The big bump Nytro series gains the lighter ‘SE’ style chassis from last season and, as expected, the popular Vector series scores a major upgrade with an all-new Yamaha-Grandiosthttp://www.blogger.com/profile/11058349573495676397noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6726611418357800991.post-22908800156605910242010-03-26T23:41:00.001+07:002010-03-29T00:16:08.714+07:00About Rossi
DID YOU KNOW ? Rossi is ...................
<!--[if gte mso 9]> Normal 0 false false false EN-US X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4 <![endif]--><!--[if gte mso 9]>Yamaha-Grandiosthttp://www.blogger.com/profile/11058349573495676397noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6726611418357800991.post-63897375446423759222010-03-26T21:22:00.001+07:002010-03-29T00:16:08.719+07:00Yamaha Peroleh TOP Brand Award 2010 Untuk Semua KategoriYamaha Indonesia kembali membuktikan ketangguhannya dalam bersaing di pasar sepeda motor yang semakin kompetitif. Keunggulan Yamaha dalam segi teknologi dan design yang disesuaikan dengan keinginan pasar kembali membawa dampak yang luar biasa pada pencapaian market share sebesar 46% di tahun 2009. Pencapaian pada segi marketing ini, diimbangi dengan pengakuan akan kualitas dan Yamaha-Grandiosthttp://www.blogger.com/profile/11058349573495676397noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6726611418357800991.post-8409792804393027832010-03-26T21:16:00.001+07:002010-03-29T00:16:08.722+07:00Rossi di Yamaha Sampai 2010Laguna Seca - Kerjasama Valentino Rossi dengan Yamaha belum akan berakhir dalam waktu dekat. The Doctor baru saja memperpanjang kontraknya dengan pabrikan Jepang itu hingga 2010.Tercapainya kesepakatan baru tersebut diumumkan langsung oleh pihak Yamaha dalam pesta tahunan yang mereka gelar di Laguna Seca, jelang bergulirnya MotoGP Amerika Serikat. Demikian diberitakan Autosport, Sabtu (19/Yamaha-Grandiosthttp://www.blogger.com/profile/11058349573495676397noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6726611418357800991.post-65058080458568680932010-03-26T20:59:00.001+07:002010-03-29T00:16:08.726+07:00Sejarah Yamaha
<!--[if gte mso 9]> Normal 0 false false false EN-US X-NONE X-NONE <![endif]--><!--[if gte mso 9]>Yamaha-Grandiosthttp://www.blogger.com/profile/11058349573495676397noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6726611418357800991.post-7615906428280129912010-03-26T20:48:00.001+07:002010-03-29T00:16:08.734+07:00FIAT YAMAHA Team Profile
<!--[if !mso]> v\:* {behavior:url(#default#VML);} o\:* {behavior:url(#default#VML);} w\:* {behavior:url(#default#VML);} .shape {behavior:url(#default#VML);} <![endif]--><!--[if gte mso 9]> Normal 0 false false false false EN-US X-NONE X-NONE <![endif]--><!--[if Yamaha-Grandiosthttp://www.blogger.com/profile/11058349573495676397noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6726611418357800991.post-79605178510337740982010-03-26T20:32:00.001+07:002010-03-29T00:16:08.740+07:00YAMALUBE Seiring dengan lajunya perkembangan teknologi YAMAHA, serta meningkatnya kebutuhan konsumen terhadap pelumas yang berkualitas, YAMALUBE sebagai oli berstandar kualitas dari Yamaha Motor Co. Japan, diformulasi khusus untuk sepeda motor Yamaha, kini menghadirkan oli dengan teknologi terbaru. Teknologi baru ini dikenal dengan XPEED TECHNOLOGYYamaha-Grandiosthttp://www.blogger.com/profile/11058349573495676397noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6726611418357800991.post-63194234097540072542010-03-26T20:16:00.001+07:002010-03-29T00:16:08.744+07:00Yamaha MIO SOULMachine :Tipe Mesin : 4 Langkah, SOHC 2-Klep Pendingin Udara AIS(Air Induction System) EURO 2 Ready Diameter Langkah : 50.0 x 57.9 mm Volume Silinder :Yamaha-Grandiosthttp://www.blogger.com/profile/11058349573495676397noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6726611418357800991.post-48327483350267908232010-03-26T20:01:00.001+07:002010-03-29T00:16:08.748+07:00Yamaha MIO SPORTMachine :Tipe Mesin : 4 Langkah, SOHC 2-Klep Pendingin Udara AIS (Air Induction System) EURO 2 Ready Diameter Langkah : 50.0 x 57.9 mm Volume Silinder :Yamaha-Grandiosthttp://www.blogger.com/profile/11058349573495676397noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6726611418357800991.post-49199205963669858862010-03-26T19:53:00.001+07:002010-03-29T00:16:08.752+07:00Yamaha MIOMachine :ipe Mesin : 4 Langkah, SOHC 2-Klep Pendingin Udara Diameter Langkah : 50.0 x 57.9 mm Volume Silinder : 113.7 ccYamaha-Grandiosthttp://www.blogger.com/profile/11058349573495676397noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6726611418357800991.post-73462893292229742352010-03-26T19:27:00.001+07:002010-03-29T00:16:08.755+07:00Yamaha VEGA-ZR DBMachine :Tipe Mesin : 4 Langkah Air Cooled, SOHC Diameter Langkah : 50.0 x 57.9 mm Volume Silinder : 113.7 ccYamaha-Grandiosthttp://www.blogger.com/profile/11058349573495676397noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6726611418357800991.post-75069604046742304622010-03-17T16:15:00.001+07:002010-03-29T00:16:08.759+07:00Yamaha Jupiter-Z CWMachine :Tipe Mesin : 2P2, 4 Langkah, SOHC, 2 Klep (Berpendingin Udara) Diameter Langkah : 51.0 x 54.0 mm Volume Silinder : 110,3 ccYamaha-Grandiosthttp://www.blogger.com/profile/11058349573495676397noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6726611418357800991.post-80895212768179681492010-03-17T15:27:00.001+07:002010-03-29T00:16:08.763+07:00Yamaha JUPITER ZMachine :Tipe Mesin : 2P2, 4 Langkah, SOHC, 2 Klep (Berpendingin Udara) Diameter Langkah : 51.0 x 54.0 mm Volume Silinder : 110,3 ccYamaha-Grandiosthttp://www.blogger.com/profile/11058349573495676397noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6726611418357800991.post-46736074746040033662010-03-17T14:48:00.001+07:002010-03-29T00:16:08.766+07:00Yamaha SCORPIO-Z CWMachine :Tipe Mesin:4 Langkah, SOHC Pendingin UdaraDiameter Langkah:70 x 58 mmVolume Silinder:223 cmSusunan Silinder:Silinder Tunggal TegakPerbandingan Kompresi:9.5 : 1Power Max:19 ps / 8,000 rpmTorsi Max:1.86 kgf.m / 6,500 rpmTransmisi:5 Kecepatan (1-N-2-3-4-5)Kopling:ManualSistem Starter:Kick & ElectricChasis :Tipe Rangka : Double CradleYamaha-Grandiosthttp://www.blogger.com/profile/11058349573495676397noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6726611418357800991.post-1345180899771235492010-03-13T22:13:00.001+07:002010-03-29T00:16:08.769+07:00Yamaha NEW JUPITER-Z
<!--[if gte mso 9]> Normal 0 false false false EN-US ZH-CN X-NONE <![endif]--><!--[if gte mso 9]>Yamaha-Grandiosthttp://www.blogger.com/profile/11058349573495676397noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6726611418357800991.post-64787094999988332692010-03-13T22:09:00.001+07:002010-03-29T00:16:08.774+07:00Yamaha V-ixion (Full Injection)
Teknologi dan style adalah dua kata kunci yang paling tepat untuk menggambar produk Yamaha yang satu ini. 3 Tahun setelah peluncurannya yang pertama pada tahun 2007, tahun ini Yamaha V-Ixion merubah penampilannya menjadi lebih gagah dan agresif. Mengawali tahun 2010 ini PT. Yamaha Motor Kencana Indonesia, memperkenalkan wajah baru Yamaha V-Ixion yang Yamaha-Grandiosthttp://www.blogger.com/profile/11058349573495676397noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6726611418357800991.post-14011266603135339192010-03-13T22:08:00.001+07:002010-03-29T00:16:08.777+07:00Yamaha Jupiter MX CWMachine :Tipe Mesin : 4 Langkah, SOHC, 4 Klep (Berpendingin Cairan) Diameter Langkah : 54 x 58,7 mm Volume Silinder : 135 ccYamaha-Grandiosthttp://www.blogger.com/profile/11058349573495676397noreply@blogger.com0